Luc Partoune, quatrième invité du mois

Luc Partoune est à Liège Airport depuis 25 ans. Il a répondu à notre invitation pour évoquer l'arrivée d'Alibaba et l'extension de l'aéroport.

De nouveaux horizons en ligne de mire pour Liège Airport et son CEO Luc Partoune.
 
En effet après le grand tournant provoqué par la collaboration entre TNT (Fedex) et Liège Airport en 1997, c'est au tour d'Alibaba d'intégrer l'aventure. L'impact de ce nouveau partenaire semble plus important encore que celui de la TNT à l'époque car à la différence de cette dernière, Alibaba est synonyme d'un nouveau mode de consommation. Plus qu'un "intégrateur", le groupe chinois voit au-delà du simple porte à porte en anticipant nos désirs et se spécialise par ailleurs dans le "last mile".
 
Même si ce partenariat avec le géant chinois interroge, voire en effraient certains, Luc Partoune paraît enthousiaste et optimiste face à cette nouvelle collaboration. Le terme collaboration est important car il ne s'agit pas pour Alibaba d'amener sa propre main d'œuvre. Au contraire, si cette alliance semble si positive pour le CEO c'est parce qu'elle permettra entre autres de créer de l'emploi dans notre région. Pour l'heure, l'aéroport de Liège, premier aéroport cargo de Belgique, représente 6.000 emplois quotidiens. Dans les prochains mois, il est prévu que ce nombre croisse déjà de 900 emplois sur place grâce à la compagnie chinoise. Cette dernière, même si elle s'était déjà implantée en Europe, à Prague et en Grande Bretagne, choisi pour la première fois de s'allier à un aéroport dans nos régions. Les Pays-Bas étaient également dans la course pour cette collaboration mais la célèbre réputation du commerce Hollandais n'a pas suffi à ceux-ci pour remporter le bras de fer face à la qualité des douanes belges.
 
Par ailleurs, ce nouveau projet comportera certains défis de taille, comme celui qui concerne la mobilité des camions qui nous ramène à la question d'un axe autoroutier reliant Cerexhe-Heuseux à Beaufays (CHB).
 
Jeanne Cubelier.

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